概要 | 1 | 型号 | FD50T-MGG2 | FD60T-MGG2 | |||
2 | 动力形式 | 柴油 | 柴油 | ||||
3 | 额定起重量 | kg | 5000 | 6000 | |||
4 | 载荷中心距 | mm | 600 | 600 | |||
特性及尺寸 | 5 | 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | ||
6 | 自由起升高度 | mm | 195 | 200 | |||
7 | 货叉规格 | L×W×T | mm | 1200×150×55 | 1200×150×60 | ||
8 | 门架倾角 | 前/后 | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||
9 | 前悬距 | mm | 590 | 590 | |||
10 | 后悬距 | mm | 600 | 675 | |||
11 | 最小离地间隙(门架处) | mm | 200 | 200 | |||
12 | 外形尺寸 | 长度(不带货叉) | mm | 3440 | 3515 | ||
13 | 宽度 | mm | 1995 | 1995 | |||
14 | 门架不起升高度 | mm | 2500 | 2500 | |||
15 | 门架起升高度(带挡货架) | mm | 4420 | 4420 | |||
16 | 护顶架高度 | mm | 2450 | 2450 | |||
17 | 转弯半径 | mm | 3250 | 3300 | |||
18 | 最小直角通道宽度 | mm | 2960 | 3000 | |||
性能 | 19 | 速度 | 运行(空载) | km/h | 30 | 30 | |
20 | 起升(满载) | mm/sec | 500 | 500 | |||
21 | 下降(满载) | mm/sec | 500 | 500 | |||
22 | 最大牵引力(满) | KN | 41.45 | 41.45 | |||
23 | 最大爬坡度(满) | % | 26 | 22 | |||
轮胎 | 24 | 轮胎 | 前 | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | |
25 | 后 | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | |||
26 | 轮距 | 前 | mm | 1470 | 1470 | ||
27 | 后 | mm | 1700 | 1700 | |||
28 | 轴距 | mm | 2250 | 2250 | |||
重量 | 29 | 自重 | kg | 7980 | 8640 | ||
30 | 桥负荷 | 满载 | 前 | kg | 11660 | 13050 | |
31 | 后 | kg | 1320 | 1590 | |||
32 | 空载 | 前 | kg | 4010 | 3880 | ||
33 | 后 | kg | 3970 | 4760 | |||
动力与传动 | 34 | 蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | 24/80 | 24/80 | |
35 | 发动机 | 型号 | 4105G32 | ||||
36 | 制造商 | 潍柴 | |||||
37 | 额定功率/转速 | kw | 59/2400 | ||||
38 | 最大扭距/转速 | N·m | 270/1400-1600 | ||||
39 | 汽缸数量 | 4 | |||||
40 | 缸径×行程 | mm | 105×125 | ||||
41 | 排气量 | L | 4.33 | ||||
42 | 燃油箱容积 | L | 120 | ||||
43 | 传动装置 | 制造商 | CHINA | CHINA | |||
44 | 型号 | 液力 | 液力 | ||||
45 | 挡位 | 前/后 | 2/2 | 2/2 | |||
46 | 工作压力 | MPa | 17 | 17 | |||